Fabryka Koronek i Haftów Adolfa Pypke, Fabryka Armatur, Fabryka Wyrobów Blacharskich Karola Junga

OPIS OBIEKTU

Bud. Fabryki Koronek – na planie prostokąta, piętrowy, sześcioosiowy, nakryty dachem dwuspadowym. Murowany z cegły ceramicznej, nietynkowany. Z prostą dekoracją architektoniczną typową dla skromnej architektury przemysłowej. Detal architektoniczny ogranicza się do ceglanych parapetów i zaznaczonych pasem cegieł nadproży okiennych w formie łuku odcinkowego. Okna szerokie, dziewięciopolowe.
We wnętrzach drewniane słupy wspierające belkowe, drewniane stropy.
Bud. Odlewni (?) – na planie prostokąta, piętrowy. Mocno przekształcony, bez widocznych wartości zabytkowych i architektonicznych.

HISTORIA OBIEKTU

Duża posesja przy ul. Inżynierskiej należała w początkach XX wieku do braci Jungów: Karola, Henryka i Aleksandra. Karol i Henryk byli też założycielami fabryki wyrobów blacharskich produkującej wanny, urządzenia kąpielowe, obróbki blacharskie i rynny, oraz metalowe trumny.
Obok funkcjonował drugi zakład – założona w 1892 r. odlewnia metali połączona z niklownią. Te z kolei były własnością braci Aleksandra i Henryka. Była to stosunkowo mała wytwórnia zatrudniająca raptem 16 robotników i dysponująca jednym silnikiem gazowym. Produkowano części do wodociągów, elementy gazowe, wyposażenie cukrowni.
W 1938 r. na terenie działała też Fabryka Koronek i Haftów Adolfa Pypke (założona w 1910 r.). W zakładzie pracowało 36 pracowników, działał też silnik elektryczny.
Po wojnie w oficynie Fabryki Koronek funkcjonowała Odzieżowa Spółdzielnia Pracy „Mazowszanka”. Dziś część pomieszczeń wykorzystuje prywatna firma projektowania odzieży.
Budynek dawnej odlewni – mocno przekształcony - zajmują stowarzyszenia społeczne.

BIBLIOGRAFIA

• E. Pustoła-Kozłowska, Mapa budownictwa przemysłowego Warszawy, Warszawa 1983 w: Archiwum WUOZ
• A. Sroka, Przemysł fabryczny w Królestwie Polskim, Warszawa 1910 r.

LOKALIZACJA

UWAGI

Budynek oficyny Fabryki Koronek i prawdopodobny budynek odlewni są jedynymi pozostałościami zakładu, który pierwotnie zajmował długa działkę między ulicami Inżynierską i Targową.

 GALERIA OBIEKTU